EE.UU. Volkswagen da a conocer el totalmente nuevo Atlas Cross Sport del 2027

La segunda generación del Atlas Cross Sport se basa en el éxito de su predecesor, ofreciendo un diseño llamativo que transmite una sensación *premium* tanto en el interior como en el exterior, características gratificantes que mejoran la conducción diaria y tecnología avanzada que inspira confianza al volante.

Desde su estilo sofisticado y su cuidada artesanía hasta su conectividad intuitiva y sus avanzados sistemas de asistencia al conductor, el nuevo Atlas Cross Sport ofrece una experiencia *premium* e inteligente, diseñada para la vida moderna.

El Atlas Cross Sport salió a la venta originalmente en 2020 como parte de la estrategia de Volkswagen para duplicar su presencia en el segmento de los SUV. El Cross Sport aporta un enfoque *premium* y emocional —centrado en el diseño— al segmento de los SUV medianos de cinco plazas, atrayendo a parejas y a personas cuyos hijos ya se han independizado, todo ello sin sacrificar espacio ni funcionalidad. Desde su lanzamiento, se han vendido más de 220.000 unidades en Estados Unidos.

En comparación con el Atlas 2027 de siete plazas, el Cross Sport es 5,4 pulgadas más corto (con una longitud total de 195,6 pulgadas), gracias a los pilares traseros fuertemente inclinados que le confieren un estilo cupé. También es 2,1 pulgadas más bajo. El diseñador de exteriores William Lee comenta:

«Al tener una cabina baja y un voladizo trasero corto, el vehículo adquiere una postura realmente deportiva. Tanto las proporciones como el uso de molduras del mismo color de la carrocería elevan su estética a la categoría *premium*. Estas proporciones más robustas le dan una apariencia muy asentada y sólida».

El Atlas Cross Sport 2027 presenta un aspecto aún más *premium* que el modelo anterior, gracias a una carrocería totalmente renovada y a una iluminación dinámica tanto en la parte delantera como en la trasera.

En el frontal, la combinación de faros LED superpuestos, una parrilla superior integrada y un capó imponente crea una imagen audaz y llamativa. Todas las versiones, excepto la de acceso a la gama, cuentan con líneas de luz dobles y el emblema de VW iluminado, lo que otorga al vehículo una firma lumínica única, especialmente durante la noche.

Las versiones de acceso se distinguen del Atlas 2027 al sustituir los detalles en negro brillante (piano black) del modelo de siete plazas por llamativos acentos plateados que enmarcan los elementos decorativos del parachoques.

Es en el perfil lateral donde mejor se aprecian sus proporciones más robustas y sus superficies de diseño más estilizado. Una línea de diseño dinámica y definida recorre los laterales de la carrocería, aportando solidez al diseño y realzando los robustos pasos de rueda que definen su postura.

Están disponibles manijas de puerta iluminadas y luces de cortesía con un patrón de proyección exclusivo. Todas las versiones cuentan con molduras inferiores (estribos) del mismo color de la carrocería para diferenciarse del Atlas de 7 plazas modelo 2027.

En la parte trasera, el llamativo pilar posterior estilo cupé y el voladizo corto acentúan el carácter deportivo, mientras que el portón trasero queda ahora enrasado con el parachoques para lograr una estética más sofisticada. El diseño de las luces traseras, que atraviesan la zaga, refleja la firma lumínica del frontal e incluye de serie intermitentes dinámicos con animaciones de bienvenida y despedida que aportan un toque de distinción.

Las mejoras estéticas se complementan con nuevas llantas y colores exteriores. Todas las versiones, excepto la de acceso, incorporan nuevos diseños de llantas de aleación de aluminio de 20 y 21 pulgadas, disponibles con acabados mecanizados y en negro; el Atlas Cross Sport básico monta llantas de 18 pulgadas.

Entre los tres nuevos colores, se eligió el *Dark Sage Metallic* (verde salvia oscuro metalizado) por su sofisticación y modernidad. Los otros nuevos colores del Atlas Cross Sport son el *Blackberry Metallic* (morado metalizado) —una novedad en la gama VW de este año para la familia Atlas 2027— y el *Sandstone* (arena).

En el interior, una estética contemporánea y sofisticada, junto con materiales de alta calidad, elevan el nivel del habitáculo. Un elemento envolvente y audaz unifica el puesto de conducción con un diseño arquitectónico contundente.

Se emplean superficies de tacto suave de alta calidad en todo el interior, y la elegante madera gris —incluida de serie— refuerza el ambiente moderno de la cabina. Incluso la reubicación de las manijas de las puertas contribuye a que los paneles luzcan más exclusivos.

El interior destaca por el uso extensivo de contrastes cromáticos y costuras audaces y creativas. Se ofrecen tres paletas de colores interiores: un gris claro luminoso (*pebble grey*), un negro intenso y un marrón medio.

El revestimiento del techo en negro y las costuras en contraste verde oliva (disponibles opcionalmente) subrayan el carácter deportivo del Cross Sport. La tapicería de cuero sintético se mantiene de serie en las versiones de acceso, mientras que las dos versiones superiores ofrecen cuero Varenna y cuero Nappa, respectivamente.

Una sofisticada iluminación ambiental realza aún más la sensación de exclusividad del habitáculo. Se incluye de serie un sistema de 10 colores, mientras que las dos versiones superiores ofrecen 30 opciones cromáticas; la función «Atmospheres» (ambientes), incluida de serie, coordina la iluminación con los ajustes de audio.

En la mayoría de las versiones, la iluminación ambiental recorre el elemento envolvente del salpicadero y la zona de los pies en las plazas delanteras. Las dos versiones superiores incorporan un patrón de espiral orgánica en el salpicadero, el cual se retuerce y transforma a través de innovadores paneles de puerta perforados y retroiluminados, tanto en las puertas delanteras como en las traseras.

Todos los aspectos del interior se han rediseñado para mejorar la experiencia de conductores y pasajeros. Los conductores se benefician de un asiento ergonómico revisado con ajuste en 12 posiciones y un soporte lumbar mejorado de 4 posiciones en todos los modelos. En las versiones superiores, se incluye soporte para los muslos y una función mejorada de masaje para toda la espalda, tanto para el conductor como para el pasajero delantero.

Al igual que en el modelo anterior, el techo solar panorámico está disponible en la mayoría de las versiones. El nuevo Atlas Cross Sport 2027 se fabrica sobre la arquitectura MQB Evo mejorada y conserva su espacioso interior, destacando especialmente el generoso espacio del maletero y el espacio para las piernas en los asientos traseros.

Entre las nuevas características de serie se incluyen el portón trasero eléctrico con función «Easy Open», cortinillas parasol traseras, espejo retrovisor del conductor con atenuación automática, luces dobles en el portón y sistema de control de distancia de aparcamiento delantero y trasero. La versión base del Atlas Cross Sport incorpora un sistema de audio de 9 altavoces, mientras que la versión tope de gama ofrece un sistema de audio premium Harman Kardon® de 14 altavoces.

La tecnología intuitiva hace la vida más fácil y agradable. La versión de acceso cuenta con una pantalla de infoentretenimiento independiente de 12,9 pulgadas, la cual aumenta a 15 pulgadas en el 90 % de los modelos Atlas Cross Sport.

Todos los modelos incluyen el cuadro de instrumentos configurable Digital Cockpit Pro de Volkswagen, con pantalla de 10,25 pulgadas. Un nuevo mando giratorio de experiencia de conducción (*Driver Experience Dial*) en la consola central permite controlar el volumen del audio, los modos de conducción y la función «Atmospheres» (ambientes).

La consola también ofrece espacio para cargar dos teléfonos móviles simultáneamente mediante la tecnología de carga inalámbrica Qi2 actualizada; asimismo, el vehículo dispone de 5 puertos USB-C distribuidos por todo el habitáculo.

A partir del año modelo 2027, los servicios premium de vehículo conectado habilitados por myVW+ se agruparán en una única suscripción premium integrada en el vehículo para mayor comodidad. Esto incluye funciones disponibles como:

• Navegación premium que incluye información de tráfico en tiempo real y puntos de interés en línea
• Sistema de voz premium que incorpora inteligencia artificial generativa
• Radio premium que permite acceder a más de 30.000 emisoras de radio y más de 1 millón de podcasts
• Capacidad de punto de acceso Wi-Fi para conectar hasta cuatro dispositivos
• AirConsole, que permite utilizar el centro de infoentretenimiento como plataforma de juegos en combinación con los teléfonos inteligentes de los pasajeros mientras el vehículo está estacionado
• myQ Connected Garage, que añade acceso remoto al garaje a través de la pantalla táctil del vehículo, el modo aparcacoches (Valet Mode) en la aplicación myVW y la función de geocerca (geo-fencing)

También se ha mejorado el paquete integral de funciones de seguridad y asistencia al conductor para brindar mayor confianza tanto al conductor como a los pasajeros.

Un nuevo airbag central delantero eleva a siete el número total de airbags, y el nuevo Atlas Cross Sport incorpora mejoras en el conjunto de serie de la tecnología de asistencia al conductor IQ.DRIVE®.

La función Travel Assist, que permite una conducción semiautomatizada con las manos en el volante a velocidades de 0 a 95 mph, se ha actualizado para permitir cambios de carril iniciados por el conductor; además, el sistema Emergency Assist Plus ahora puede guiar el vehículo hacia el arcén si detecta una emergencia médica.

La versión más reciente de Park Assist Plus se incluye en el nivel de acabado superior, mientras que el Control de Crucero Adaptativo Predictivo (pACC) mejorado está disponible en los dos niveles de acabado más altos. Al utilizar el sistema de navegación nativo y tener activado el ACC, el pACC adapta la velocidad del vehículo según las indicaciones de la ruta. El sistema ajusta la velocidad en curvas, rotondas, rampas de salida y resaltos (reductores de velocidad), principalmente en carreteras urbanas y rurales.

El motor del Atlas Cross Sport es el más potente que se ha instalado jamás en este modelo. La última versión (evo5) del motor TSI de cuatro cilindros y 2,0 litros con turbocompresor e inyección directa EA888 es, en esencia, un motor totalmente nuevo que utiliza un turbocompresor de geometría variable.

Ahora desarrolla 282 caballos de fuerza y ​​258 libras-pie de par motor; no obstante, se espera que ofrezca un mejor consumo de combustible a pesar del incremento de 13 caballos de fuerza respecto al motor anterior.

Este motor se combina con una transmisión automática de ocho velocidades con modo de cambio manual Tiptronic®. La tracción delantera viene de serie, y el sistema de tracción total 4Motion de Volkswagen está disponible en toda la gama.

Está previsto que llegue una variante híbrida con la actualización de mitad de ciclo. La capacidad de remolque se mantiene en 5.000 libras para los modelos equipados con un enganche de remolque instalado de fábrica.

Desde sus inicios, el Atlas Cross Sport se ha ensamblado con orgullo junto al Atlas de siete plazas en la planta de Volkswagen en Chattanooga, Tennessee, que emplea a unas 4.000 personas. La familia Atlas es fundamental para la gama de Volkswagen y actualmente representa alrededor de un tercio de las ventas de la marca en Estados Unidos.

Más adelante se anunciarán detalles adicionales, especificaciones y precios antes de su lanzamiento a principios de 2027.